Kosten van levensonderhoud in Oostenrijk: budgetgids met de Weense uitzondering

Reken voor het dagelijks leven op prijzen die dicht bij de Duitse liggen, en dus niet ver van de Nederlandse. Het verschil zit niet in de boodschappen maar in twee structuren: de Weense huursector (hieronder) en het openbaar vervoer, dat per gereisde kilometer weinig kost naar Europese maat. Wij noemen in deze gids alleen bedragen die we tegen officiële tariefpagina's hebben gecontroleerd; woningprijzen wisselen per markt en per jaar, dus die beschrijven we in verhoudingen in plaats van in euro's.

De Wiener Linien-jaarkaart voor heel Wenen kost vanaf 461 euro per jaar (digitaal, in één keer betaald; de fysieke kaart is 467 euro en wie per maand laat afschrijven betaalt vanaf 500,40 euro). Wie verder kijkt dan de hoofdstad neemt het KlimaTicket: al het openbaar vervoer in heel Oostenrijk, dus trein, tram, bus en metro, voor 1.400 euro per jaar. Jongeren tot en met 25 en 65-plussers betalen 1.050 euro. Een gezinsuitbreiding kost 140 euro. Deel de rekensom zelf: 1.400 euro per jaar is nog geen 117 euro per maand voor onbeperkt reizen door het hele land, en dat verandert voor veel huishoudens de vraag of er een (tweede) auto nodig is.

De Weense woningmarkt is de uitzondering van Europa: door de grote gemeentelijke en gereguleerde huursector blijft huren er voor een miljoenenstad opvallend beheersbaar, al vraagt de vrije sector er net als overal geduld en snelheid. Buiten Wenen geldt een herkenbaar patroon: de stedelijke markten (Graz, Linz, Salzburg, Innsbruck) zijn gewild, en in de toeristische Alpendalen concurreert je woonbudget met het toerisme, waardoor kleine bergdorpen soms hoger geprijsd zijn dan de stedelijke markten. Cijfers per gemeente publiceren we pas zodra we ze tegen een officiële bron kunnen controleren.

De eerste dagen kosten vooral aandacht: de Meldezettel (aanmelden binnen drie dagen bij de Meldebehörde) is gratis, maar te laat zijn kan een boete tot 726 euro opleveren, dus plan dit vóór de verhuisdozen. Voor de vaste lasten geldt het Duitse patroon: energie en verzekeringen wijken niet dramatisch af van wat je kent, en de zorgpremie loopt via de loonafdrachten in plaats van een losse maandpolis; zie de zorggids voor hoe dat werkt.

• Woon je in Wenen en reis je zelden daarbuiten, dan is de jaarkaart van 461 euro moeilijk te verslaan; reis je wekelijks door het land, reken dan het KlimaTicket door tegen je auto- of treinkosten
• Kijk in Wenen ook naar de gemeentelijke en coöperatieve huursector; de wachttijden zijn reëel maar de huren ook
• Vermijd het automatisme van een tweede auto tot je het KlimaTicket een seizoen hebt geprobeerd